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UXとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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UXとブルーバードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  ブルーバード
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 52.9万円298万円
ブルーバードの相場表を見る
785 中古車掲載台数 40
  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー CPO認定中古車

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    294万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙1オナナビBカメ半革ACCLKAドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    468万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ・LSS・PKSB・PVM・BSM・SDナビ・フルセグ対応・ハンズフリーPBD・三眼LED・カードキー

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライト/赤革シート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートヒーター/ビルトインETC

    本体価格
    338.2万円

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  • 日産 ブルーバード 1.8 XEサルーンF 30周年記念車 ワンオーナー車・純正5速マニュアル・修復歴無し・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・車速感応集中ドアロック

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

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  • 日産 ブルーバード 2.0 ディーゼル エプリース 5速マニュアル ディーゼル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード 510 DX

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 5速マニュアル フロントフォグランプ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    392万円

関東
215
342.2万円
関西
149
344万円
東海
161
345.8万円
北海道
25
374.2万円
九州
106
358万円
東北
33
348.7万円
北陸・甲信越
47
351.5万円
中国
34
314.5万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
18
231万円
関西
3
96.9万円
東海
5
205.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
565万円
四国
1
190万円

UXの中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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UXとブルーバードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  ブルーバード
390万円575.7万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1986 排気量(cc) 1769~1998
146~174 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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