日産 ブルーバード | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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VS | ||
59万円~140万円
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中古車相場 |
88万円~227万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバード | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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158.7万円~262万円 | 新車時価格 | 498万円~865万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4565×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 4009~4393 |
76~190 | 最高出力(馬力) | 215~299 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
10~17.6km/L | 10.15モード燃費 | 6~6.2km/L |
直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1) |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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