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MX-30とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   日産  ブルーバード
VS
127.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
184 中古車掲載台数 39
  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 1オーナー BOSE マツコネ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 +モダンコンフィデンスパッケージ スマー

    本体価格
    195.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 純ナビ 全周囲カメラ クルコン HUD ETC

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ ブルートゥース音楽 リアカメラ スマートキー サイド カーテン ニーエアバッグ LEDヘッドライト フルセグTV パドルシフト パワーシート シートヒーター アルミホイール ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位モニターナビ 前後ドラレコ ETC クルコン エマージェンシーコール

    本体価格
    193万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 ナビ ベーシックPKG エクステリアPKG

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール オートブレーキホール ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター ステリングヒーター ETC

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インダストリアルクラシックPKG

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 510 1300DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    69万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

関東
60
193万円
関西
22
193.5万円
東海
27
181.1万円
北海道
16
214.5万円
九州
20
193.2万円
東北
7
198.8万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
19
205.8万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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MX-30とブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  ブルーバード
242万円340.7万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1997 排気量(cc) 1769~1998
156 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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