日産 ブルーバード | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
27.8万円~145万円
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中古車相場 |
786.2万円~1148万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバード | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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158.7万円~262万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4565×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
76~190 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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現在カーセンサーではブルーバードの中古車は35台、Sクラスカブリオレの中古車は7台掲載しています。
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