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イグニスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   日産  ブルーバード
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
245 中古車掲載台数 39
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD オープンカントリーRTタイヤ ナビ 地デジ

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 禁煙車 前席シートヒーター

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF ナビゲーション クルーズコントロール プッシュスタートシステム スマートキー ETC マニュアルモード付パドルシフト SRSカーテンエアバッグ フロントシートSRSサイドエアバッグ

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ワンセグナビ+リヤカメラ+ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ユーザー様直接仕入 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチAW シートヒーター ステアスイッチ 前後ドラレコ スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビTV/クルーズコントロール/シートヒーター/デュアルブレーキサポート/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/フロントフォグランプ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 4インチリフトアップ 構造変更済 レイズ ボルクレーシング

    本体価格
    103万円

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    199.8万円

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    199万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    230万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

    本体価格
    68万円

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  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

関東
63
92.6万円
関西
20
80.6万円
東海
33
91万円
北海道
15
95.2万円
九州
38
99.9万円
東北
32
102万円
北陸・甲信越
25
97.9万円
中国
16
87万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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イグニスとブルーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  ブルーバード
138.2万円200.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1242 排気量(cc) 1769~1998
91 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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