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カローラとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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カローラとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  ブルーバード
VS
54万円299.9万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
348 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DPオーディオ TCナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ バックモニターBluetoothETC LEDヘッドライト ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB BSM・RCTA 純正9インチディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC バックカメラ BTオーディオ USB端子 クリアランスソナー スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S /長野県/ガリバー佐久店

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bluetooth対応ナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 走行11847キロ 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車ライト/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正9インチDAナビ・バックカメラ・BSM・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    169.8万円

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  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z サンルーフ SR20VE

    本体価格
    75万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 510 1300DX 

    本体価格
    応談

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    185万円

  • 日産 ブルーバード 1800SSS 純正5速 ワンオーナー 記録簿 P810 5代目 L18エンジン 修復歴無し

    本体価格
    259万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 2ドアセダン L18公認 5速 YouTube動画配信中

    本体価格
    460万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード セダン 銭ブル コラムMT 丸目4灯 社外アルミ

    本体価格
    100万円

  • 日産 ブルーバード 1.6 FEサルーン 走行12000Km・ワンオーナー・フルノーマル・禁煙・純正5速MT・U12

    本体価格
    179.8万円

関東
107
192.9万円
関西
47
192.3万円
東海
37
198.9万円
北海道
17
182.1万円
九州
46
188.8万円
東北
28
176.9万円
北陸・甲信越
26
181万円
中国
33
187.5万円
四国
7
180.3万円
地域別台数
関東
19
248.6万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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カローラとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  ブルーバード
190.1万円336.6万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1196~1797 排気量(cc) 1769~1998
98~140 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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