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ヤリスクロスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  ブルーバード
VS
142万円386万円
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中古車相場 52.9万円298万円
ブルーバードの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/CD/ドラレコ付

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー メモリナビ 全方位カメラ Bluetooth 電動シート クルーズコントロール 車線逸脱警報装置 衝突軽減防止システム 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 レーダクルーズコントロール 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイナビ  Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDライト  前席シートヒーター

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター 純正Dオーディオナビ/フルセグTV パノラミックビューモニター Pバックドア LEDヘッドライト ビルトインETC 前後ドラレコ 前席シートH

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタチームメイト アドバンストパーク パノラミックビューモニター ハンズフリーバックドア カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス パワーバックドア パノラミックビューモニター  パーキングサポートブレーキ ディスプレイオーディオ&ナビ フルセグ BTオーディオ ETC スマートキー LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正ナビ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングアシスト ETC シートヒーター

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 8型ナビ 全周囲C アドバンスドP ドラレコ シートヒーター ハーフレザーシート ビルドインETC2.0 レーダークルーズ ステアヒーター BSM 純正18インチAW ヒーター付ドアミラー オートLEDライト ダウンヒルアシスト

    本体価格
    219.9万円

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関東
701
246.9万円
関西
456
248.3万円
東海
670
251万円
北海道
113
256.4万円
九州
566
243.8万円
東北
280
251.4万円
北陸・甲信越
206
255.2万円
中国
250
247.1万円
四国
143
254.8万円
地域別台数
関東
18
231万円
関西
3
96.9万円
東海
5
205.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ブルーバード
179.8万円323.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1490 排気量(cc) 1769~1998
91~120 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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