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シャランとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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シャランとブルーバードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   日産  ブルーバード
VS
44.8万円459.9万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 48万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
96 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワスラ スマキー ナビ TV カメラ 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ 両側電動 ハーフレザーシート

    本体価格
    319.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 車高調(純正戻し可) ドラレコ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ&メカトロ&トラブル全対策済

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人乗 (両側自動D/純正ナビ/後席モニター)

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナーナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ バイキセノン・シートヒータ・両側パワスラ

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 認定中古車7人乗り両側スライドドア

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

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  • 日産 ブルーバード 1600SSS P510・5MT(30Z用)・吸排気・モンローサス

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    165万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 FEアテーサ 4WD 5速マニュアルTWIN CAMATTES

    本体価格
    89.9万円

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  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

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    139.8万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

関東
39
212.3万円
関西
19
181.4万円
東海
14
279.9万円
北海道
1
425万円
九州
11
226.5万円
東北
7
162.4万円
北陸・甲信越
3
171.3万円
中国
2
189万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
186.7万円
関西
5
174.4万円
東海
6
326.9万円
北海道
4
329.5万円
九州
7
224.4万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
3
565万円
四国
2
162.5万円

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シャランとブルーバードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   日産  ブルーバード
360万円549万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1389~1968 排気量(cc) 1769~1998
150~177 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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