日産 ブルーバードハードトップ | BMWアルピナ XB7 | |
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VS | ||
55万円~79.8万円
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中古車相場 |
1580万円~2898万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードハードトップ | BMWアルピナ XB7 | |
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151.1万円~299.8万円 | 新車時価格 | 2498万円~2507.1万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5165×2000×1830 |
1809~1998 | 排気量(cc) | 4394 |
67~205 | 最高出力(馬力) | 621 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
解説 |
すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5) |
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現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は4台、XB7の中古車は3台掲載しています。
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