日産 ブルーバードハードトップ | メルセデスAMG CLEクーペ | |
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VS | ||
55万円~79.8万円
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中古車相場 |
1388万円~1580万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードハードトップ | メルセデスAMG CLEクーペ | |
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151.1万円~299.8万円 | 新車時価格 | 1290万円~1305万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1935×1435 |
1809~1998 | 排気量(cc) | 2996 |
67~205 | 最高出力(馬力) | 449 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
解説 |
CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様 最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6) |
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現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は5台、CLEクーペの中古車は2台掲載しています。
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