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ブルーバードハードトップと456GTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードハードトップ   フェラーリ  456GT
VS
55万円79.8万円
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中古車相場 858万円1200万円
456GTの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS X-2 4ドアハードトップ・昭和63年式

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    618万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456GT A 赤革 正規D車 ETC 17AW

    本体価格
    858万円

  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
2
227.5万円
関西
2
348.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
1
858万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
1200万円
四国
0
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日産  ブルーバードハードトップ   フェラーリ  456GT
151.1万円299.8万円 新車時価格 2425万円2590万円
セダン ボディタイプ クーペ
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1809~1998 排気量(cc) 5473
67~205 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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