| 日産 ブルーバードハードトップ | ホンダ エレメント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円～312.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～256万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバードハードトップ | ホンダ エレメント | |
|---|---|---|
| 151.1万円～299.8万円 | 新車時価格 | 272万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1815×1790 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 2354 |
| 67～205 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
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最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
解説 |
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画･開発･生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
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現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は9台、エレメントの中古車は53台掲載しています。
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