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ブルーバードハードトップとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードハードトップ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
55万円79.8万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 2
  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    615万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS X-2 4ドアハードトップ・昭和63年式

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
2
227.5万円
関西
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347.4万円
東海
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420万円
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ブルーバードハードトップとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
151.1万円299.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1809~1998 排気量(cc) 5439
67~205 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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