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ノートオーラとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    184万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・BOSE・プロパイロット・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ワイヤレス充電器・全周囲カメラ・運転席パワーシート・ETC

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    281万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI アラウンドビューモニター スマートルームミラー 革シート ドラレコ シートヒーター LEDライト ETC2.0

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/ニスモフルエアロ/アラウンドビューモニター/純正前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/前後クリアランスソナー/純正ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/純正17インチAW

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減S オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー 電格ミラー シートヒーター 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    262.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット NissanConnectナビ 試乗車 アラウンドM 寒冷地仕様 ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーオプションナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    270.9万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

関東
465
245万円
関西
250
246.1万円
東海
319
239.8万円
北海道
67
276.7万円
九州
291
248.5万円
東北
99
241万円
北陸・甲信越
90
235.7万円
中国
96
248.4万円
四国
42
239.8万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ノートオーラとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ブルーバードハードトップ
261万円353.1万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1198 排気量(cc) 1809~1998
82 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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