日産 ブルーバードハードトップ | プジョー 307 | |
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VS | ||
68万円~79.8万円
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中古車相場 |
29.9万円~64.8万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードハードトップ | プジョー 307 | |
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151.1万円~299.8万円 | 新車時価格 | 220万円~323万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
1809~1998 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
67~205 | 最高出力(馬力) | 108~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
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現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は4台、307の中古車は4台掲載しています。
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