| 日産 ブルーバードハードトップ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円～312.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
中古車相場 |
438万円～1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ブルーバードハードトップとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
| 日産 ブルーバードハードトップ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 151.1万円～299.8万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 67～205 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
ブルーバードハードトップとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
ブルーバードハードトップとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
ブルーバードハードトップとパナメーラスポーツツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブルーバードハードトップとパナメーラスポーツツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は8台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
