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WRXとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  ブルーバードハードトップ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
579 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD パドルシフト 8インチナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 CD録音 前席シートヒーター/パワーシート ETC LEDオートライト AHB 前後フォグランプ 電動パーキング/オートホールド

    本体価格
    273.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/1オーナー/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/ディスプレイオーディオ/DVD再生/バックカメラ/USB接続/電動黒革シート/シートヒーター/パドルシフト/LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー・ユーザー買取・禁煙車・STIエアロ(F・S・R)・アドバセーフティ・大型リアウィング・外検対HKSマフラー・HKS車高調・ハーフレザーS・シートヒーター・純ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    565万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ アイサイト 前後ドラレコ LED Pシート

    本体価格
    189.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 車高調 STI18インチアルミ

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセイフティパッケージ 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フロントフォグ パワーシート パドルシフト 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    172.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 4WD カロッツェリアナビTV

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドF型 STiフルエアロ HKS4本出しマフラー(純正あり) アイサイト レカロ製シート STiチューニングダンパー ETC BSM ACC

    本体価格
    321.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート オートライト アイサイト フォグランプ

    本体価格
    179.1万円

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    400万円

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    本体価格
    435万円

関東
210
329.2万円
関西
64
354.1万円
東海
89
317.7万円
北海道
46
304.8万円
九州
26
282.6万円
東北
44
266.3万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
276.4万円
四国
11
342万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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WRXとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  ブルーバードハードトップ
334.8万円710.6万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1994~1998 排気量(cc) 1809~1998
300~329 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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