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ヴェルファイアとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ブルーバードハードトップ
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
3977 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 純正14インチナビ フリップダウンモニター 2列目オットマン&シートクーラー サンルーフ 後列独立エアコン 両側オートスライドドア ETC 電動シート デジタルインナーミラー

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 後席モニター BIG-X9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ゴールデンアイズII ツインムーンルーフ・ブラインドスポットモニター・リヤクロストラフィックオートブレーキ・デジタルインナーミラー・純正18インチ高輝度塗装・電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    456万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車/サンルーフ/冷暖房黒本革/シルクブレイズエアロ/BLITZ車高調/カロッツェリアナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/3眼LEDヘッドライト/AC100V電源/両側自動ドア/パワーバックドア/

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 4WD ナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 社外20インチアルミホイール サイドバイザー プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙車 純正9インチSDナビ 両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグテレビ ブルートゥース ETC バックカメラ 横滑り防止 オートHIDライト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

関東
1155
278.3万円
関西
602
297.3万円
東海
583
344.5万円
北海道
356
256.1万円
九州
441
331.5万円
東北
320
301.5万円
北陸・甲信越
206
286万円
中国
202
298.8万円
四国
112
265.2万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ブルーバードハードトップ
655万円1085万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2393~2487 排気量(cc) 1809~1998
177~279 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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