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SAIとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  ブルーバードハードトップ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
247 中古車掲載台数 7
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックモニター ビルトインETC パワーシート オートライト フロントフォグ クルーズコントロール デアイサー プッシュスタート スマートキー 電動格納ドアミラー 純正16アルミ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 純正HDDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター 前後ドラレコ クルーズコントロール ビルトインETC HIDヘッドライト LEDフォグ 純正16AW パワーシート

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・パワーシート・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 全国対応1年保証付 走行無制限 モデリスタエアロ 社外19インチアルミ LEDライト パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト メモリーナビ バックモニター Bluetooth接続

    本体価格
    134万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ 前後ドラレコ クルーズコントロール ビルトインETC メモリーツキパワーシート スペアT スマートキー×2 クリアランスソナー 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 地デジETCナビ18インチエアロバックカメラオートクルーズ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    48.1万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

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    99.8万円

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    122万円

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    400万円

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    応談

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    435万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    570万円

関東
66
96.7万円
関西
31
83.9万円
東海
34
70.1万円
北海道
6
90.1万円
九州
61
98.5万円
東北
16
110.3万円
北陸・甲信越
13
81.8万円
中国
9
79.4万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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SAIとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  ブルーバードハードトップ
321万円437万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2362 排気量(cc) 1809~1998
150 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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