| 日産 ブルーバードハードトップ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円～312.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ブルーバードハードトップとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
| 日産 ブルーバードハードトップ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| 151.1万円～299.8万円 | 新車時価格 | 377万円～420万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 1197 |
| 67～205 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
ブルーバードハードトップとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
ブルーバードハードトップとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
ブルーバードハードトップとザ・ビートル・カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブルーバードハードトップとザ・ビートル・カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は8台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
