| 日産 ブルーバードARX | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
53万円～63万円
ブルーバードARXの相場表を見る |
中古車相場 |
---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
ブルーバードARXとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
| 日産 ブルーバードARX | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| 156.7万円～255.9万円 | 新車時価格 | 7000万円～7300万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1695×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
| 1838～2388 | 排気量(cc) | 5439 |
| 76～150 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.4～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959（S34）年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX（アークス）と名けられた。セダンとはフロント＆リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。（1991.9） |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
ブルーバードARXとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
ブルーバードARXとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
ブルーバードARXとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブルーバードARXとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードARXの中古車は2台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
