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プレセアと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   BMW  7シリーズ
VS
60万円78万円
プレセアの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
2 中古車掲載台数 227
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 地デジ マッサージシート Bowers&Wilkins アンビエントライト 電動シート シートヒーター トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ レザーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    918万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 走行90000K/本革シート/サンルーフ/harmankardonスピーカー/記録簿/全周囲カメラ/純正ナビ/ディーラーフルセグ/純正20インチアルミ/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    169万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD ・リアコンフォートパッケージプラス・電動パノラマ・ガラスサンルーフ・電子油圧制御式8速・スポーツオートマトランスミッション

    本体価格
    748万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ harman/kardon サンルーフ 茶革 アンビエントライト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    200万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 1オナ リアコンフォ-トPKG リアエンタ シアタ-スクリ-ン エグゼクティブラウンジシ-ト 黒革 シ-トヒ-ター ベンチレ-タ- マッサ-ジ HUD ナビTV トップビュ-&3Dカメラ ACC PDC Bowers&Wilkins 20インチAW

    本体価格
    888万円

  • BMW 7シリーズ 740Li agio precisione frm 22AW (3PC) /白革/リアエンターPKG/harman Kardon/HUD/シートヒーター・ベンチレーション・マッサージ/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/リアコンフォートシート/電動トランク/PDC/3Dビュー

    本体価格
    188万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター/後期LCIモデル/G12/750LI/xDrive/Mスポーツ/V型8気筒DOHCターボ4.4L/530馬力/フルタイム4WD/8速AT/ミネラルホワイト/ブラックナッパレザー

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 4.4L V8ターボ ロングボディ 4シーター

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 7シリーズ 735i 1オーナー 屋内保管 革シート ガラスルーフ 純正アルミ 電動シート クルコン

    本体価格
    100万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ リヤエンターテイメント メリノレザー 20インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED B&Wサウンドシステム 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    923万円

関東
2
69万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
103
484.7万円
関西
34
581.9万円
東海
48
339.6万円
北海道
7
501.3万円
九州
10
519.3万円
東北
2
199.7万円
北陸・甲信越
9
425.5万円
中国
7
774.4万円
四国
7
473.4万円

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プレセアと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   BMW  7シリーズ
133.6万円206万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1497~1998 排気量(cc) 2992~2998
105~145 最高出力(馬力) 286~381
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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