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プレセアと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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プレセアと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  プレセア   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
53万円78万円
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中古車相場 152.1万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
3 中古車掲載台数 302
  • 日産 プレセア 1.5 Ct.II 修復歴無し 走行87000キロ R11 電動格納ミラー ETC フロアAT ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    412万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ プラスpkg 赤革 第7世代iDriveナビ Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/ACC/BSM/LEDヘッド/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/Pアシスト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    178.9万円

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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    388万円

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    285万円

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    本体価格
    415万円

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    428万円

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    本体価格
    218万円

関東
3
63.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
108
341.1万円
関西
77
349.9万円
東海
55
325.5万円
北海道
5
411.2万円
九州
32
348.8万円
東北
6
377.8万円
北陸・甲信越
8
337.5万円
中国
6
426.6万円
四国
5
323.1万円

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日産  プレセア   BMW  2シリーズグランクーペ
133.6万円206万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1497~1998 排気量(cc) 1498~1998
105~145 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレセアの中古車は3台、2シリーズグランクーペの中古車は302台掲載しています。
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