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プレセアとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   ホンダ  ZR-V
VS
53万円78万円
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中古車相場 208.8万円436.8万円
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3 中古車掲載台数 1622
  • 日産 プレセア 1.5 Ct.II 修復歴無し 走行87000キロ R11 電動格納ミラー ETC フロアAT ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    319万円

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEスピーカー 360度モニター ナビ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    415万円

関東
3
63.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
507
338.6万円
関西
176
337.5万円
東海
322
336.2万円
北海道
52
344.2万円
九州
209
341.3万円
東北
104
332.2万円
北陸・甲信越
136
339.1万円
中国
70
333.5万円
四国
46
336.9万円

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プレセアとZR-Vのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   ホンダ  ZR-V
133.6万円206万円 新車時価格 294.9万円472.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1497~1998 排気量(cc) 1496~1993
105~145 最高出力(馬力) 141~178
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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