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WRXとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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WRXとプレセアの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  プレセア
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 35万円58万円
プレセアの相場表を見る
559 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD B型 STIマフラー アドバンスドPKG 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド LEDライナー アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    194.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD レザーシート アイサイトversion3

    本体価格
    203.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート LEDヘッドライト 18インチアルミADVAN Racing DVD再生 フルセグTV 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    206.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ETC・パドルシフト・ドアバイザー・フロアマット・レーダークルーズ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    250.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正AW LEDライト フォグ BSM パワーシート メモリーナビ フルセグ CDDVD Bluetooth レーンキープ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール トラクションコントロール ETC B カメラ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ビルシュタインショックアイサイトパドルシフトパワーシート19インチアルミホイールブースト計付サブディスプレイバックカメラ横滑り防止機能電動パーキングブレーキ寒冷地仕様LEDヘットランプターボ

    本体価格
    118万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiエアロ ビルシュタインダンパー 純正ストラーダナビ バックモニター アダプティブクルコン ETC LEDオートライト 純正18インチアルミ パワーシート 障害物センサー

    本体価格
    131.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIフロントスポイラー 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルシュタイン製ダンパー BBS19インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート ツインスクロールターボ

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアロ 社外アルミ HKS車高調 タワーバー

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC 車検令和8年5月 SR18エンジン

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    35万円

関東
211
329.8万円
関西
54
357.9万円
東海
84
314.3万円
北海道
44
308.9万円
九州
25
313.7万円
東北
44
274万円
北陸・甲信越
53
254万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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WRXとプレセアのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  プレセア
334.8万円710.6万円 新車時価格 133.6万円206万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1994~1998 排気量(cc) 1497~1998
300~329 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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