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SX4 S-CROSSとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとプレセアの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   日産  プレセア
VS
41万円192.1万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 38万円
プレセアの相場表を見る
25 中古車掲載台数 1
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC フロアマット ドアバイザー キーレス 純正ホイール

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・セーフティサポート・LED・スマートキー・社外AW・CD/DVD・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・フォグランプ

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 横滑り防止装置/スマートキー/ETC/ナビ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビTV バックカメラ ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 2WD 6AT レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カロッツェリアSDナビ&フルセグTV BTオーディオ ETC クルーズコントロール ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 バックモニター付ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール マニュアルモード付パドルシフト SRSカーテンエアバッグ フロントシートSRSサイドエアバッグ プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTVスマホ連携バックカメラETCドラレコ

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    38万円

関東
3
128.5万円
関西
3
88.5万円
東海
5
119.9万円
北海道
7
121.6万円
九州
3
140.5万円
東北
2
101.4万円
北陸・甲信越
2
100.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
38万円
四国
0
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プレセアの中古車を探す

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SX4 S-CROSSとプレセアのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   日産  プレセア
204.1万円240万円 新車時価格 133.6万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1586 排気量(cc) 1497~1998
117 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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