
| 日産 プレーリー | BMW iX2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
407万円~583万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 プレーリー | BMW iX2 | |
|---|---|---|
| 138.1万円~262.4万円 | 新車時価格 | 742万円~768万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4350×1690×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1845×1560 他 |
| 1973~2388 | 排気量(cc) | --- |
| 91~140 | 最高出力(馬力) | 272~306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.4~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
解説 |
プレミアムスモールSACに追加された電気自動車 プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10) |
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