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ラングラーとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとプレーリーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  プレーリー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オ-ナ-現行モデル12.3インチモニタ-ETC2.0 AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    587.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    429.6万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD stradaナビ フルセグTV 純正18インチAWマットブラック塗装 クルーズコントロール ETC キーレス サイドカメラ 禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 禁煙車 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    549万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD アンヴィルカラー JAOS BATTLEZステンレス2本出しマフラー RANCHOショックアブソーバー 社外エアクリーナーインテークパイプLEDヘッドライト JAOSマッドガード 背面タイヤ ETC

    本体価格
    253.6万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 国内2台 V8ファイナルモデル ハイドロブルー スカイトップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定車/禁煙/ワンオーナ-/Carplay/バックカメラ/ETC2.0/純正AW/Bluetoothオーディオ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/BSM/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    556.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証/黒レザー/ナビ/TV

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 特別仕様 ブラックレザーシート フードパワーバルジ グロスブラックホイール 前席ヒーター ALPINE音響 クルーズコントロール サイドカメラ 革ハンドル 後席プライバシーガラス キーレス ETC 下まわり防錆 夏冬タイヤ

    本体価格
    301.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
512
478.6万円
関西
196
433.5万円
東海
255
417.4万円
北海道
80
411.1万円
九州
97
412.3万円
東北
41
466.4万円
北陸・甲信越
60
461.1万円
中国
66
486.4万円
四国
28
527.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとプレーリーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  プレーリー
459万円1030万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1995~3604 排気量(cc) 1973~2388
272~284 最高出力(馬力) 91~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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