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ミニクロスオーバーとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プレーリー
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー ペッパーパッケージ 電動シート MINIYoursレザーラウンジシート ナビバックカメラ アダプティブLEDヘッドライト 後方パークディスタンスコントロール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー コンフォートアクセス ディスプレイメーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン オートトランク

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー 純正メーカーナビ 衝突警告 歩行者警告 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト バックカメラ ミラー一体型ETC ドライブレコーダー アイドリング

    本体価格
    213.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒皮 シートヒーター ETC JCWエアロ ターボ タイミングチェーン HIDヘッドライト オートライト キーレス プッシュスタート AUX パドルシフト エアコンブロアモーター交換済 ベルト&プーリー交換済

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D エンジンチェックランプ点灯 ナビ ETC アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    14.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト ドライブレコーダー 16インチアルミホイール

    本体価格
    125.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ ACC LEDヘッドランプ 純正18インチAW クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    205.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 防錆塗装4WDアンドロイドナビBカメETC

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D レザーシート/純正ナビ/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車 ペッパーPKG ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bカメラ コンフォートA 黒革 シートヒーター パワーバックドア インテリジェントS コーナーセンサー ワイヤレス充電 純正18インチAW  LED!

    本体価格
    280.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
334
168.6万円
関西
171
187.4万円
東海
189
186.3万円
北海道
77
163.1万円
九州
90
140.1万円
東北
50
156.3万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
44
155.2万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニクロスオーバーとプレーリーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プレーリー
335万円647万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1498~1998 排気量(cc) 1973~2388
102~306 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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