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プレーリージョイとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリージョイ   ジープ  グランドチェロキー
VS
77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
中古車相場 44.4万円989.7万円
グランドチェロキーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 237
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    989.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド スペシャルエディション 4WD 登録済み未使用車 ドライブレコーダー 認定中古車 禁煙車 地上デジタルチューナ アラウンドビューモニター アップルカープレイ

    本体価格
    785.5万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ フルセグ 黒革 LEDヘッドライト シートヒーター ベンチレーション パワーシート パワーテールゲート メーカーナビ ALPINEスピーカー アダプティブクルコン

    本体価格
    685万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革シート シートヒーター エアサス 夏冬タイヤアルミ付 キーレス バックモニター 地デジTV パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    123万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ 前後ドラレコ フロント・バックカメラ ETC2.0 クルコン 障害物ソナー Blluetoothオーディオ シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート HID 18インチアルミ

    本体価格
    160万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ブラックカスタム ルーフラック MONSTAホワイトレターブロックタイヤ デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC パワーシート スマートキー ヒルアシスト スペアタイヤ

    本体価格
    110.4万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ドラレコ 電格ミラー ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    64.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 自社 ローン 4WD HDDナビ TV CD DVD Bカメラ Bluetooth MJ ETC パワートランク サンルーフ キーレス 黒革 パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 社外22インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ グランドチェロキー TSi 4WD 社外ヘッドライト社外AW 禁煙 ETC

    本体価格
    178万円

関東
3
93.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
98
274.7万円
関西
27
359.6万円
東海
41
288.5万円
北海道
20
235.2万円
九州
15
403.1万円
東北
11
315万円
北陸・甲信越
9
459万円
中国
8
300.2万円
四国
8
368万円

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日産  プレーリージョイ   ジープ  グランドチェロキー
190万円261.5万円 新車時価格 785万円1227万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1690×1680 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1998 排気量(cc) 1995
145 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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