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プレーリージョイとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プレーリージョイとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

日産  プレーリージョイ   三菱  デリカスターワゴン
VS
77万円~101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
中古車相場 128.8万円~289.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 15台
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスターワゴン エクシード ツートン全塗装 5MT ディーゼルターボ 4WD 3列シート 外15AW タイヤ8分山 エアコン付 外H ETC 記録簿 外フォグ ナビフルセグ DVD R8年タイベルト交換済 車検令和10年3月

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカスターワゴン エクシード 5MT サンルーフ ホワイトホイール DUNLOP GRANDTREKタイヤ フロントガード ツートーンカラー イエロー2灯フォグランプ サイドステップ コンソールCOOLBOX リアエアコン

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD /本州東海地域仕入れ/最終型/最終年式/純正グリーン/純正フォグランプ/リアラダー/ルーフレール/サイドオーニング/ディーゼルターボ/3列目シート/パートタイム4WD/フルセグナビTV/ETC

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカスターワゴン エクシード 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 8人乗り M SPORTウッドハンドル ジャスパー専用フロントグリルガード 走行4.2万km リフトアップ オーバーフェンダー構造変更済み サイドステップ

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD デイトナホイール グリルガード ETC 8人乗り

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

関東
2台
89.4万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
228万円
関西
1台
238万円
東海
1台
60万円
北海道
1台
178万円
九州
4台
173.2万円
東北
1台
289.9万円
北陸・甲信越
1台
153.9万円
中国
3台
191.3万円
四国
2台
255万円

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日産  プレーリージョイ   三菱  デリカスターワゴン
190万円~261.5万円 新車時価格 107.6万円~337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4545×1690×1680 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998 排気量(cc) 1997~2476
145 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 7名、8名、10名
8.2~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレーリージョイの中古車は2台、デリカスターワゴンの中古車は15台掲載しています。
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