| ランドローバー ディフェンダー | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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345万円～2323万円
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中古車相場 |
78万円
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| 528台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー ディフェンダー | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| 489万円～2224万円 | 新車時価格 | 169.8万円～269万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 1998 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～11.6km/L |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ＆快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。（1998.11） |
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