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プレーリーリバティとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリーリバティ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
78万円
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中古車相場 165万円988万円
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1 中古車掲載台数 424
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    596.8万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    178万円

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    328万円

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    本体価格
    686万円

関東
1
78万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
182
470.4万円
関西
71
445.3万円
東海
64
493.8万円
北海道
20
386.1万円
九州
23
395.7万円
東北
24
486.2万円
北陸・甲信越
19
453.2万円
中国
16
506.1万円
四国
5
583.2万円

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プレーリーリバティとGLCのカタログ情報を比較する

日産  プレーリーリバティ   メルセデス・ベンツ  GLC
169.8万円269万円 新車時価格 819万円1133万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1998 排気量(cc) 1992~1997
140~230 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
8.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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