
| 日産 グロリアセダン | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円~245.9万円
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中古車相場 |
78万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 日産 グロリアセダン | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| 190.5万円~401.8万円 | 新車時価格 | 169.8万円~269万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
| 1998~2960 | 排気量(cc) | 1998 |
| 94~160 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.5~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~11.6km/L |
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タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6) |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11) |
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