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クラウンとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  プレーリーリバティ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ アドバンストパーク 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサーステアリングヒーター

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス LED ETC BSM パノラミックビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR セーフティPKG+ レザーシートPKG

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ セーフティセンス TコネクトSDナビ フルセグ ETC バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ 前後ソナー 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ブラックハーフレザー/純正ナビ/デジタルインナーミラー/HUD/(Bluetooth/TV/CD/DVD)/追従機能(ACC)/ドラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD OP・サンルーフ OP・リヤコンフォートPKG OP・セーフティPKGプラス(全周囲・Dインナーミラー・PKSB/RCD) セーフティセンス BSM HUD 白革シート 12.3型ワイドディスプレイ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 革シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/BSM/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/純正ドライブレコーダー/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    280.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
474
363.1万円
関西
271
374.8万円
東海
292
340.3万円
北海道
85
352.5万円
九州
202
369.8万円
東北
110
363.9万円
北陸・甲信越
68
361.7万円
中国
106
362.1万円
四国
30
358.3万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  プレーリーリバティ
730万円910万円 新車時価格 169.8万円269万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
2487 排気量(cc) 1998
182~185 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1638台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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