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ホーミーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホーミーとEクラスの中古車情報を比較する

日産  ホーミー   AMG  Eクラス
VS
121.4万円~155万円
ホーミーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円~770万円
Eクラスの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 13台
  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行450キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    150万円

  • 日産 ホーミー ベースグレード 

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミー 2.0 GL ロング ワンオーナー 同色全塗装 ブラックアウト 両側スライドドア ウィンドウフィルム施工 エアコン パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 6人乗 貨物登録

    本体価格
    121.4万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E63 S AMG 後期 S モデル専用装備(AMG585PS+800Nエンジン/AMGカーボンPKG/AMGカーボンインテリア/AMGマットチタニウム19AW+AMGレッドキャリパー/AMGドライバーズPKG/AMGパフォーマンスステア/コンフォートPKG/AMG LSD)

    本体価格
    770万円

  • AMG Eクラス E60 15100km  BRILLIANT SILVER METALLIC 5956cc AMG M119 V8 ENGINE/Original AMG Engine/Leather Anthracite/AMG Engineering Package

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 ワンオフ可変バルブ付きオールステンマフラー(センター リア)

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E63 AMGパフォーマンスパッケージ 純正DVD/TV視聴リヤモニター×2

    本体価格
    377万円

  • AMG Eクラス E63 V8 BITURBO 19inchAW パノラミックSR ナッパレザー ドライビングシート ヒーター/マッサージ機能 IWC製アナログロック 純正ナビ TV ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    550万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E500 6.0 AMGリミテッド M199 6.0 LHエンジン テクノマグネシオ17インチ ブレンボキャリパー ブリリアントシルバーメタリック 記録簿あり

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1380万円

関東
1台
150万円
関西
0台
---
東海
1台
121.4万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
5台
519.5万円
関西
2台
179.8万円
東海
4台
661.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
465万円
中国
1台
378万円
四国
0台
---

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ホーミーとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  ホーミー   AMG  Eクラス
137.8万円~276.9万円 新車時価格 1495万円~1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4420×1690×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1952~3153 排気量(cc) 5461~6208
76~100 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

---
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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