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ホーミーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミー   メルセデスAMG  Gクラス
VS
121.4万円155万円
ホーミーの相場表を見る
中古車相場 699.8万円3870万円
Gクラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 286
  • 日産 ホーミー 2.0 GL ロング ワンオーナー 同色全塗装 ブラックアウト 両側スライドドア ウィンドウフィルム施工 エアコン パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 6人乗 貨物登録

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 ホーミー ベースグレード 

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行450キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 左H マヌファクトゥーアプログラム+ AMGナイトPKG 外装色/ヒヤシンスレッドマグノ ホワイトレザー カーボントリム ツートーンインテリア OPブラック22AW

    本体価格
    3320万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ブラック アクセント エディション (ISG) 4WD MP202502 フルプロテクション 電動サイドステップ スペーサー MANUFAKTURオリーブマグノ(60台限定) AMGブラックエグゾースト エスプレッソブラウン/ブラック AMGナイトパッケージII

    本体価格
    3598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD ガラスサンルーフ/本革シート/純正AW/純正ナビ/Burumesterサウンドシステム/バックカメラ/シートヒーター/マッドブラック

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 第三者機関鑑定済/エディション55 /限定車200台限定/ZERODESIGNエアロ/SKY23インチAW

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム+ AMGナイトパッケージ

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 日本限定50台 1オナ マヌファクトゥーアプログラムプラス AMGナイトパッケージマグノ AMGナイトパッケージIIAMGカーボンファイバーインテリア マグノナイトブラックアクセント ダイヤモンドステッチ入りナッパレザー

    本体価格
    2519万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 サンルーフ・Burmesterサウンドシステム・マルチファンクションステアリング・シートベンチレーション・キーレスゴー・タッチスクリーン・360°パノラミックビューモニター・マットブラック

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終型 黒革 デジーノエクスクルーシブPKG サンルーフ 電動スポーツシート レザーダッシュボード ピアノウッドトリム 8インチモニター

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    2750万円

関東
1
180万円
関西
0
---
東海
1
121.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
131
2214.2万円
関西
54
2269.5万円
東海
52
2259.1万円
北海道
9
2092.6万円
九州
11
2330.3万円
東北
6
1995.6万円
北陸・甲信越
5
2613.5万円
中国
12
2437.9万円
四国
6
1973.6万円

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日産  ホーミー   メルセデスAMG  Gクラス
137.8万円276.9万円 新車時価格 2035万円3535万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1690×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1952~3153 排気量(cc) 3982
76~100 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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