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クラウンアスリートとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ホーミー
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ ルーフバイザー 車検2年渡し

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ 自社 ローン HDDナビ フルセグ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S クルーズコントロール・クリアランスソナー・HDDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ (ホワイトパールクリスタルシャイン)電動チルト&スライドムーンルーフ/純正ナビ/フルセグ/バックモニター/イージークローザー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 クリアランスソナー プリクラッシュ クルーズコントロール メーカーナビゲーション バックモニター HIDヘッドライト オートライト パワーシート シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 電動本革シート・エアロ・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・オートA/C・モデリスタマフラー・社外19インチアルミ・HDDナビ・フルセグ・AUX

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S モデリスタエアロ TWS19インチ TEIN車高調 ガナドールマフラー キーレス プッシュスタート スマートキー Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1オーナー車 走行4.4万キロ 純正HDDナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC  電動シート サンルーフ ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ BSM 黒革シート ベンチレーション レーダークルーズ 全方位モニター クリアランスソナー ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC フルセグTV Bluetooth 後期

    本体価格
    259万円

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    99万円

関東
507
164.3万円
関西
253
184.9万円
東海
228
159万円
北海道
86
161.1万円
九州
200
172万円
東北
64
182万円
北陸・甲信越
68
189.5万円
中国
88
181.5万円
四国
51
172.4万円
地域別台数
関東
2
184.5万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ホーミー
357万円618.3万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1998~3456 排気量(cc) 1952~3153
178~315 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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