日産 ホーミーコーチ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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VS | ||
69.8万円~229万円
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中古車相場 |
6650万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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日産 ホーミーコーチ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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135.8万円~461.3万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
1952~2960 | 排気量(cc) | 5200 |
76~155 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 4名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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