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キャンターとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとホーミーコーチの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  ホーミーコーチ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター 平 垂直PG 3t 高床 MT 軽油 荷台内寸 306×160×71 車両外寸 469×169×199 車両総重量5855kg 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式 4P10 150ps 3000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    324万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・AT・全低床・車検整備付 2t積 平ボディ AT 全低床 車検整備付 坂道発進補助装置 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ フォグランプ 荷台内寸 L3122 W1618 H390

    本体価格
    302.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・ロング・全低床・MT5 車輛総重量4595Kg内寸4350×1800×380

    本体価格
    253万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ・3t・MT・EZGO FUSOイージーアクセスキー・左電格ミラー・ABA5・LDWS・LEDライト・車輛安定制御装置・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 土砂禁ダンプ

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 最大積載量2000Kg/ナビ/ETC/Wキャブ/オートマ車/キーレス/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 極東フックロールJM02-52(2004年)

    本体価格
    323万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶メーター バックカメラ

    本体価格
    450万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ アルミバン ETC 左ミラー電動格納

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ ディーゼルETCバックカメラ3年間保証可全塗装済

    本体価格
    247.8万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

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    119万円

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    本体価格
    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
403
285.6万円
関西
275
315.3万円
東海
201
372.3万円
北海道
48
296.6万円
九州
230
258.3万円
東北
54
250.2万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
290.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  ホーミーコーチ
--- 新車時価格 135.8万円461.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
3000~5200 排気量(cc) 1952~2960
--- 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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