| 日産 ホーミーコーチ | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～239万円
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中古車相場 |
118万円～288万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 ホーミーコーチ | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| 135.8万円～461.3万円 | 新車時価格 | 159.8万円～207.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1315 |
| 1952～2960 | 排気量(cc) | 1588 |
| 76～155 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
解説 |
4WSを搭載した個性派クーペ 輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990（H2）年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5) |
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