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ディスカバリー4とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー4   日産  ホーミーコーチ
VS
98万円660万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE Luxury 

    本体価格
    660万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE プレミアム エディション 4WD 黒革 サンルーフ サイドステップ ナビ ETC 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD トリプルサンルーフ サイドステップ ステアリングヒーター シートヒーター リアエンターテイメント クルーズコントロール 純正ナビ ETC 電動格納ミラー オートライト オートワイパー

    本体価格
    359.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 正規ディーラー車 フルディーラーメンテナンス車 サンルーフ3列 純正ナビ Bカメラ ETC 純正19インチAW ベージュ革 前後LEDライト ハーマンカードンスピーカー 機関系不備なし 整備済

    本体価格
    98万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 1オーナー車 地デジ 3列シート サンルーフ ハーマンカードン スマートキー

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
4
271万円
関西
3
308万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
2
660万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
189万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディスカバリー4とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー4   日産  ホーミーコーチ
674万円796万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4850×1920×1890 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
4999 排気量(cc) 1952~2960
375 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
6km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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