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CX-30とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   日産  ホーミーコーチ
VS
117.3万円358.8万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
984 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ナビ 360度ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 1オーナー禁煙車 マツダコネクトTV 全方位カメラ BOSEサウンド BTオーディオ 追従クルーズ 革シート シートヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 革シート パワーリフトゲート  ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラック セレクション 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    272.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ スーパーUVカットガラス(フロントドア) 全方位モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 メーカー8.8型ナビ 全周囲カメラ 電動パーキング ブレーキホールド ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドライト 純正18型アルミホイール Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    234.5万円

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  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
280
217.5万円
関西
163
227.1万円
東海
135
219.6万円
北海道
41
241.9万円
九州
121
222.6万円
東北
53
236.9万円
北陸・甲信越
76
215.9万円
中国
86
210.5万円
四国
29
228.4万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

ホーミーコーチの中古車を探す

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CX-30とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  ホーミーコーチ
239.3万円407万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1756~1997 排気量(cc) 1952~2960
116~190 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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