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ホーミーコーチとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ホーミーコーチとビアノの中古車情報を比較する

日産  ホーミーコーチ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
55万円229.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
中古車相場 25万円110万円
ビアノの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 ロイヤル 全塗装 シート張替 ローダウン

    本体価格
    220万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT 前期VG30ツインルーフ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD パワーカーテン・回転シート・保温保冷ボッ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン リア対面S Sルーフ 純正AW リアモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 走行4000Km

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ワンオーナー

    本体価格
    25万円

関東
4
181.2万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
125万円
関西
0
---
東海
1
25万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
110万円
四国
0
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ホーミーコーチとビアノのカタログ情報を比較する

日産  ホーミーコーチ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
135.8万円461.3万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4520×1690×1955  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1952~2960 排気量(cc) 3199
76~155 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名、9名、10名、15名 乗車定員 7名
7.2km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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