日産 ホーミーコーチ | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
55万円~229.8万円
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中古車相場 |
25万円~110万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ホーミーコーチ | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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135.8万円~461.3万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
1952~2960 | 排気量(cc) | 3199 |
76~155 | 最高出力(馬力) | 218 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 7名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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