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ミニクラブマンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   日産  ホーミーコーチ
VS
12.8万円568万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
884 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ファーストパッケージ ワンオーナー インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス パークディスタンス シートカバー シートヒーター Applecarplay バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    332.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD クラシックトリム ドライビングアシスト

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 保証2年付・ワンオーナー・ペッパーPKG・デジタルPKG・アクティブクルーズ・純正HDDナビ・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・シルバールーフ・17インチAW・デジタルメーター・前後PDC・ETC・禁煙車

    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ USB Bluetooth バックカメラ マルチディスプレイメーター ヘッドアップディスプレイ!! フロントドライブレコーダー!! クルーズコントロール!! LEDヘッドランプ LEDフォグランプ UKテールランプ!!

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT メーカーナビ バックモニター LEDヘッド 純正17インチアルミホイール ブラウンシートカバー エキサイトメントパッケージ F・Rパークディスタンス ドライビングモード

    本体価格
    287.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ハンプトン ミッドナイトブラック 後期型 革シート

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ミニクーパーSDクラブマン・認定中古車・アップルカープレイ・クルーズコントロール・18インチ純正ホイール・ピアノブラックエクステリア・ドラレコ・ETC

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プレミアムプラスパッケージ DCT クルーズコントロール ドライブアシスト LEDヘッドライト リアカメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車高調 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD メーカーナビ/Bluetooth接続/Bカメラ

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
345
164.2万円
関西
154
167.7万円
東海
148
175.2万円
北海道
19
155.5万円
九州
89
155.6万円
東北
49
155.5万円
北陸・甲信越
28
163.6万円
中国
29
161.7万円
四国
23
103.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニクラブマンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  ホーミーコーチ
290万円615万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1498~1998 排気量(cc) 1952~2960
102~306 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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