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NV150 ADとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   日産  ホーミーコーチ
VS
19.6万円143.2万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
395 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX フロントパワーウィンド・100V電源

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビBluetoothバックカメラキーレスエント

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AT ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 外装塗装社外ホイールキャップエマージェンシーブレーキ車線逸脱警告キーレス衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ LDW ラジオデッキ キーレスエントリー ESC 電動格納ドアミラー 100V電源 ハロゲンヘッドライト ライトレベライザー マニュアルエアコン チルトステアリング

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE オートマ エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ディーラー保証

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 寒冷地仕様車/エアコン・クーラー/ABS/パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD ナビ/バックカメラ/ドラレコ/100V電源

    本体価格
    91.6万円

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    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
128
65.3万円
関西
67
56.2万円
東海
34
59.2万円
北海道
33
64.8万円
九州
34
69.1万円
東北
52
76.3万円
北陸・甲信越
29
64.5万円
中国
9
71.2万円
四国
9
60.1万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV150 ADとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  ホーミーコーチ
155.3万円197.1万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1498~1597 排気量(cc) 1952~2960
109~111 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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