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アルファードとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ホーミーコーチ
VS
697円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
6196 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 車検令和9年8月28日 モデリスタエアロパーツ 純正ナビ地デジフルセグTV 純正リアフリップダウンモニター パワーバックドア 両側パワースライドドア ビルトインETC 純正18インチアルミ ソナー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ 後席モニター サンルーフ ETC

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 30フェイス仕様 エアロ 実質 ワンオーナー 両側パワースライドドア 新品20インチアルミ ローダウン HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC HIDライト フルセグ地デジ 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー車 後席モニター フルセグ メモリーナビ付車

    本体価格
    482万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタセーフティセンス 14型ナビ パノ

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 4WD 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD ディスプレーオーディオ・バックモニター・デュアルパワースライドドア・スマートキー・純正リモートエンジンスターター・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    397万円

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    119万円

関東
1994
379.9万円
関西
963
428.8万円
東海
908
447.9万円
北海道
376
379.3万円
九州
675
414.1万円
東北
370
380.9万円
北陸・甲信越
372
381.8万円
中国
354
414.9万円
四国
184
416.6万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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アルファードとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ホーミーコーチ
510万円1480万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2487~2493 排気量(cc) 1952~2960
177~190 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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