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シエンタとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  ホーミーコーチ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
6224 中古車掲載台数 4
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗 純正ナビ 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッド ETC 純正オプション15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDライト オートエアコン

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 7人乗り 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 安全装備/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD再生機能/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/両側パワースライドドア/社外アルミ/ETC/3列目シート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビゲーションバックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア シートヒーター 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリング連動Bカメラ 修復左センターピラー

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動ドア 全周囲カメラ メ

    本体価格
    313.8万円

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    応談

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    本体価格
    119万円

関東
1809
194.4万円
関西
1024
205万円
東海
1031
201.3万円
北海道
169
197.8万円
九州
836
198.9万円
東北
390
196万円
北陸・甲信越
390
198.4万円
中国
379
197.1万円
四国
196
200.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ホーミーコーチ
195万円385.2万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1490 排気量(cc) 1952~2960
91~120 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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