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タンクとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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タンクとホーミーコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ホーミーコーチ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・TV・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビTV後カメラ両側電動ドアETCLEDヘッドライト Bluetooth対応 スマートキー プッシュスタート エンジンスターター 左右シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ Bカメラ 両パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    85.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ・ワンセグナビ・バックカメラ・両側電動ドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ/フルセグTV/BTオーディオ/バックカメラ/純正アルミホイール冬タイヤ付/両側パワースライド/衝突軽減システム/禁煙車/ワンオーナー/LEDヘッドライト/整備記録簿

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD アルパイン9インチフルセグナビ Bluetooth バックカメラ TRDフルエアロ 純正エンジンスターター 両側パワースライドドア LEDライト 4WD オートエアコン クルーズコントロール キーレス 16インチAW

    本体価格
    160.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

関東
458
99.7万円
関西
230
100.8万円
東海
208
104.1万円
北海道
66
113.8万円
九州
232
102.3万円
東北
162
113.9万円
北陸・甲信越
131
103.9万円
中国
116
105.7万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ホーミーコーチ
146.3万円204.6万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
996 排気量(cc) 1952~2960
69~98 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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