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GR86とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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GR86とホーミーコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ホーミーコーチ
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
532 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外9インチナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・サポカー・DVD再生・LEDヘッドライト・アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT/純正9インチメモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/T'z前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール/レッドアクセント入革・ウルトラスエードコンビシート/前席シートヒーター

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ GR86 RZ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキ- クルーズコントロール LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC オートエアコン ドラレコ アルミ スマートキー イモビライザー 記録簿

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速マニュアル車 OP10年保証対象車 液晶

    本体価格
    304万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ XENO ス-パ-ワイド 特別仕様 1オ-ナ- 車高調 ホイール ワークマイスター 18インチ GT  ウイング XENO  J apan   カーポンウイング XENO   J apan FRP  ボンネット レインガード付き サスペンション

    本体価格
    735万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 6速MT GRフルエアロ 4本出しマフラー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ BLITZ車高調 BLITZマフラー GRエアロ RAYS18アルミ ハーフレザーシート ケンウッドナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    338万円

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    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
187
327.3万円
関西
81
325.9万円
東海
105
332.2万円
北海道
14
329.8万円
九州
41
340.2万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
44
328.6万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ホーミーコーチ
279.9万円399.5万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2387 排気量(cc) 1952~2960
235 最高出力(馬力) 76~155
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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